Najczęstsze awarie bram skrzydłowych – kiedy wezwać fachowca?
Zadzwoń do nas:
Dojazd na terenie Warszawy i okolic: ✅Warszawa ✅Sulejówek ✅Mińsk Mazowiecki ✅Marki ✅Ząbki ✅Józefów ✅Piaseczno ✅Janki ✅Pruszków ✅Otwock ✅Wołomin. Nie ma Twojej miejscowości? Sprawdź obszar dojazdu.
Bramy skrzydłowe to klasyczne i eleganckie rozwiązanie wjazdu na posesję. Ich automatyka sprawia, że codzienne życie staje się znacznie bardziej komfortowe. Jednak, jak każdy mechanizm zewnętrzny, są one narażone na zużycie i awarie, zwłaszcza z powodu warunków pogodowych i intensywnej eksploatacji.
„Naprawa bramy garażowej została wykonana szybko i profesjonalnie. Wszystko było zgodne z wcześniejszą wyceną, bez żadnych niespodzianek. Bardzo dobry kontakt z serwisantem.”
„Brama sprawnie naprawiona tego samego dnia — tak naprawdę w ciągu godziny Pan przyjechał, a dodatkowo wszystko w miłej atmosferze.”
„Trochę mechaniki, trochę elektroniki. Naprawa zrealizowana bardzo profesjonalnie, czyli: sprawnie, szybko, punktualnie i co ważne zgodnie z wyceną. Na koniec wszystko ładnie posprzątane.”
„Przy wyborze serwisu kierowałam się opiniami klientów i nie zawiodłam się. Umówiliśmy się za godzinę od telefonu na mojej dość oddalonej działce. Pan czekał i potem uwijał się przy naprawie. Wymienił dwa zużyte kondensatory i wyregulował. Kamień spadł mi z serca.”
„Bardzo miła i słowna obsługa. Pan zjawił się o czasie (co się rzadko zdarza), wytłumaczył, zrobił co się dało i nie przesadził z cennikiem.”
„Bez wahania polecam. Po telefonie Pan przyjechał tego samego dnia o ustalonej porze, w lekko ponad godzinę dokonał naprawy i uczciwie wycenił usługę.”
„Jesteśmy bardzo zadowoleni z szybkości reakcji na zgłoszenie i sprawnej, profesjonalnej naprawy naszej bramy garażowej przez kompetentnego montera.”
„Szybko, profesjonalnie i przede wszystkim skutecznie. Nagła awaria została bardzo szybko zdiagnozowana i brama znów działa!”
„Przyjazd natychmiastowy. Brama naprawiona. Polecam »Serwis Bram Warszawa«!”
„Szybko, bezproblemowo, a co najważniejsze fachowa pomoc i obsługa.”
„Szybko, sprawnie i na temat. Bardzo polecam.”
Przyjrzyjmy się najczęstszym usterkom bram skrzydłowych i ustalmy, kiedy można poradzić sobie samemu, a kiedy konieczne jest wezwanie fachowca z Serwis Bram Warszawa.
1. Brama nie reaguje na polecenia z pilota
To najczęstsza skarga, która zazwyczaj nie zwiastuje poważnych problemów.
- Co sprawdzić samodzielnie: Sprawdź zasilanie i bezpieczniki. Wymień baterię w pilocie. Upewnij się, że fotokomórki są czyste (bez brudu, śniegu czy pajęczyn) i nic nie blokuje wiązki między nimi.
- Kiedy wezwać fachowca: Jeśli podstawowe sprawdzenie nie pomogło, przyczyna może leżeć w uszkodzonej centrali sterującej, płycie radioodbiornika lub przerwaniu okablowania. Nasz specjalista przeprowadzi diagnostykę i usunie usterkę.
2. Działa tylko jedno skrzydło bramy
Drugie skrzydło pozostaje nieruchome po wydaniu polecenia.
- Co sprawdzić samodzielnie: W tym przypadku samodzielna diagnoza jest trudna. Można jedynie wizualnie obejrzeć kabel prowadzący do niedziałającego siłownika pod kątem widocznych uszkodzeń.
- Kiedy wezwać fachowca: Ten problem niemal zawsze wymaga interwencji profesjonalisty. Przyczyną może być awaria samego siłownika (silnika), przerwanie kabla lub uszkodzenie odpowiedniego kanału w centrali sterującej. Nie należy próbować „pomagać” skrzydłu ręcznie, gdy automatyka pracuje.
3. Skrzydła poruszają się zbyt wolno, szarpią lub nie domykają się
Płynność ruchu jest zaburzona, brama nie kończy swojego cyklu.
- Co sprawdzić samodzielnie: Upewnij się, że na drodze skrzydeł nie ma przeszkód: kamieni, gałęzi czy zasp śniegu. Sprawdź i nasmaruj zawiasy. Zobacz też, czy skrzydło nie opadło – jeśli w trybie ręcznym (po odblokowaniu napędu) ociera o podłoże, problem leży w zawiasach lub słupkach.
- Kiedy wezwać fachowca: Jeśli skrzydła w trybie ręcznym poruszają się z oporem, generuje to ogromne obciążenie dla automatyki i może spalić silnik. Wymagana jest regulacja lub naprawa zawiasów. Jeśli zaś ręcznie poruszają się lekko, a problem w trybie auto pozostaje, uszkodzony jest siłownik lub rozregulowana centrala.
4. Głośny pisk, zgrzyt lub buczenie z siłowników
Nietypowe dźwięki to pewny znak, że mechanizm pracuje na granicy swoich możliwości.
- Co sprawdzić samodzielnie: Jeśli piszczą zawiasy, a nie siłownik, należy je dokładnie nasmarować. Sprawdź, czy mocowania siłowników do słupków i skrzydeł są solidnie dokręcone.
- Kiedy wezwać fachowca: Jeśli buczenie lub zgrzyt dochodzi bezpośrednio z obudowy siłownika, świadczy to o zużyciu wewnętrznych części przekładni lub silnika. Ignorowanie problemu doprowadzi do całkowitej awarii napędu i jego kosztownej wymiany.
5. Brama zaczyna się zamykać i od razu się otwiera
Ten problem jest niemal zawsze związany z systemem bezpieczeństwa.
- Co sprawdzić samodzielnie: Fotokomórki to najbardziej prawdopodobna przyczyna. Upewnij się, że między czujnikami nie ma przeszkód. Przetrzyj je. Sprawdź, czy są ustawione dokładnie naprzeciwko siebie. Jeśli przy zamykaniu słyszysz kliknięcie przekaźnika w centrali, a skrzydła od razu się cofają – winne są fotokomórki.
- Kiedy wezwać fachowca: Jeśli czujniki są czyste, a problem nie znika, mogło dojść do ich rozregulowania, uszkodzenia okablowania lub awarii samej elektroniki fotokomórek. Dokładną przyczynę ustali nasz serwisant.